今天起，全国铁路实行新的列车运行图，全国铁路客运列车达到2447对，其中动车组列车超过一半，达到1330对。受全国铁路调图影响，嘉兴火车站除了新增一趟到深圳东的T105次列车外，另外有3对列车提速，从普快列车升级为特快列车；嘉兴南站新增一对杭州至北京的G字头列车。

　　去深圳

　　新增一趟特快列车

　　暑假要到了，学生们准备好去哪儿了吗？“想去香港的迪士尼，可以坐火车吗？”当然可以，坐火车至深圳再过关去香港。

　　这次铁路调图后，嘉兴火车站新增一趟去深圳东的列车T105次，始发站为上海南，嘉兴出发的时间为晚上8点33分，沿途停靠13个站点，分别为上海南、嘉兴、海宁、杭州东、义乌、金华西、衢州、鹰潭、吉安、赣州、龙川、惠州、深圳东。到深圳东的时间为中午12点57分，历时16小时24分钟。

　　另外有3对列车提速。原来为K181/182次昆明至上海南的列车，改为T382/381次；K1470/1469次杭州至哈尔滨的列车，改为T386/385次；K1516次深圳东到上海南的列车，改为T106次。其中，杭州至哈尔滨的特快T386次，换了新车，舒适度提高，因为停站数量减少一半以上，整体运行时间由原来的43小时13分缩短到26小时。

　　到北京

　　多了一趟高铁

　　嘉兴到北京的G字头列车，一直运力不足。“原先是有两趟G字头的，但几次调图后，只有一趟。现在调图后，多了一趟去北京的G字头列车。”嘉兴南站有关负责人表示，之前嘉兴到北京的G字头列车只有G44次，调图后新增到北京南的G42次。

　　G42次列车，始发站为杭州东，在嘉兴出发的时间为上午9点58分，到达北京南的时间为下午4点06分，历时6小时8分钟，比G44次列车快23分钟。沿途停靠站点共有12个，分别为杭州东、桐乡、嘉兴南、上海虹桥、无锡东、镇江南、南京南、徐州东、枣庄、济南西、沧州西、北京南。“一趟去北京的列车只有200多张车票，但是去北京的旅客远远不止这个数。G42次列车沿线停靠站点都是比较热门的城市，方便了旅客。”嘉兴南站有关负责人表示，原先从北京南到杭州东的G43次，不在嘉兴南停靠，但7月1日后，将于晚上8点14分在嘉兴南停靠。

　　去成都

　　从杭州转车朝发夕至

　　这次调图，很值得期待的是，杭州去成都有了直达动车D2222次。这趟车早晨7点35分从杭州东始发，晚上10点46分终点停靠成都东站，全程15小时11分钟，比以前很快的K351次要节省17.5小时。

　　“对嘉兴来说，去杭州的动车很多，这趟车的开通对嘉兴人来讲是好消息，要去成都方向，完全可以去杭州换乘火车。”嘉兴南站有关负责人表示。

　　D2222次的二等座票价为590.5元，比坐飞机划算。杭州飞成都属远程航班，飞行时间3小时，一般节假日只能买到全价1590元的机票，而平时机票也要800元以上，加上税费，总费用接近1000元。

　　在暑运期间，大量云贵川渝的“小候鸟”将会到嘉兴和父母团聚。“这条线路的开通，不仅缓解了交通运力，也节省了不少时间。”据嘉兴南站有关负责人介绍，杭州到成都的这趟动车，还会经过重庆。

　　此外，这趟动车沿途还会停靠宜昌东、建始、恩施、利川、石柱、长寿等站，一路上的三峡景观和喀斯特地貌也是不错的旅行体验。

　　除此之外，7月上海虹桥至成都东预计开行一对动卧，夕发朝至，全程运行时间在14个小时以内。“车票价格肯定会比较高，这比较适合休闲旅游的人。”嘉兴南站有关负责人表示。

　　凤凰古城

　　年底可坐高铁去

　　坐着火车去旅行还可以期待的是，年底坐高铁去凤凰古城。

　　建设中的长昆高铁(长沙—昆明)，长昆线怀化以东段(湖南怀化—长沙)计划今年7月份联调联试，年底通车。同一时间通车的还有杭长高铁(杭州—长沙)。前一段高铁线，虽然都在湖南境内，它的很大意义在于，让东部地区的人去边城凤凰的旅程变得轻松。而后一段高铁线对喜欢旅行的嘉兴人来说，或许去长沙的高铁列车趟次会增加。

　　“每到小长假，嘉兴南站都要增加两三趟去长沙的临客。”嘉兴南站有关负责人表示，现在，嘉兴去长沙的火车有4趟，其中一趟是D105次，全程8个多小时，其他3趟是慢车，运行时间在13个小时以上。

　　长昆线怀化以东段(湖南怀化—长沙)开通，嘉兴有望有直通怀化的动车组，目前嘉兴至怀化的慢车有10趟，运行时间在20个小时左右，一旦通了高铁，嘉兴至怀化至少节省10个小时，“怀化到凤凰古城很近，对想要坐火车去凤凰古城的人来讲，会方便很多。”嘉兴南站有关负责人表示，从怀化出发，还可以再转乘火车去张家界，大概3个半小时到。