“知道为什么让你停下来吗？”“噢，不好意思，我大意了。”昨天上午9点30分，一辆沪CTK622牌照的汽车，在途经市区中环南路新气象路口时，被执勤交警拦下。

　　昨天是全市道路交通“纠违治危”第二个集中统一行动日，司机、乘客不系安全带是交警部门重点查处的行为。记者在中环南路新气象路口看到，在上午9点30分至9点50分之间，先后有4名驾驶人因不系安全带被拦下。

　　“平时不太注意，在市区开，总是忘记。上高速是肯定系的。”驾驶人朱先生说。另一名驾驶者严先生也表示，上高速不会忘了系安全带，但在市区开车，总是没有这个习惯。车牌号为浙F2C520的驾驶人舒先生说：“我刚才是系着的，突然来了一个电话，手机放在左边裤子口袋里，拿不出来。刚解掉安全带，就被拦下来了。”

　　交警表示，不管是出于什么原因，这些驾驶者都被记2分，罚50元。

　　众所周知，安全带是用来保护驾驶员和乘客安全的装置。但有部分驾驶人把安全带当成了摆设，只有遇到交警时装模作样地系一下。事实上，在发生事故时，安全带能真正成为“保护带”。

　　2012年10月9日中午，一辆面包车在行驶到海盐县城环城南路时，与中央绿化带发生碰撞，整车冲上了绿化带，随后又翻转180度，很后四脚朝天停在了一棵行道树前。交警说，好在当时车上两人都系了安全带，才无大碍。不然，一系列的“特技”动作完成后，真不知道会造成什么后果。

　　市交警支队相关负责人告诉记者，在道路交通事故中，二次碰撞造成的伤害往往大于事故本身，其死亡率比未发生二次碰撞的高出约45%，如果是翻车事故，发生二次碰撞后的死亡率甚至高达80%。安全带的束缚可以抵消巨大的惯性作用力，从而减轻驾乘人员的受伤害程度。道路交通事故调查资料显示，发生交通事故时，从车内被抛甩出的驾乘人员中，有75%是因二次碰撞伤势过重而死亡的；车辆在发生正面碰撞时，按规定系好安全带可使死亡率降低58%，侧面碰撞时可降低45%，发生翻车时可降低80%。

　　“有些驾驶人认为上下班路程很近，安全带系上解下很麻烦，自己对路况又很熟悉，不系安全带不会有事。还有一些驾乘人员则认为自己不会那么倒霉，认为新闻中的交通事故离自己很遥远，殊不知随着机动车保有量的不断增长，道路交通环境日益复杂，交通事故会具有很强的突发性，威胁生命的危险近在眼前。”该负责人表示，交警部门将加大查处力度，抓好路面巡查管控，同时提醒广大驾驶者，要有系安全带的意识。