今年,嘉兴继续加大交通基础投资力度,快速构建现代综合交通枢纽,力争在浙江省率先实现交通现代化。记者从市交通运输局了解到,今年1至4月份全市交通建设完成投资17.6亿元,为年度计划目标的44%。这些交通项目主要为高速公路、国省道、县道等公路项目以及内河航道与港口建设项目,将推动嘉兴现代大交通格局加快成型,加快我市与长三角周边城市区域交通一体化建设,服务地方经济快速发展。
在高速公路建设方面,随着嘉绍通道及接线工程和钱江通道及接线工程通车,嘉兴高速公路里程超过400公里,基本实现了到沪、苏、杭、绍、湖等城市的一小时交通圈和到所辖县(市)的半小时交通圈。记者了解到,目前杭州湾跨海大桥北接线二期前期工作正在全力推进,该项目全长为27.6公里,核定概算55.94亿元,将连通杭州湾跨海大桥和苏通大桥。“该项目是沟通浙江、江苏两地的大动脉,将进一步完善嘉兴‘三纵三横’高速公路网,推动嘉兴与长三角周边城市区域交通一体化建设。”市交通运输局负责人称。另外,沪杭高速许村互通立交工程也在快速推进中,截至今年4月底,该项目累计完成投资6700万元,为总投资的43%。
今年前4个月,嘉兴国省道、县道及其他交通建设项目完成投资8.17亿元,这些交通项目将进一步加快我市内部交通“快速化”,更好地服务区域一体化经济发展。目前,08省道马桥至尖山段项目、桐九公路客运中心至高铁火车站段改建工程、嘉善县丁栅至新埭(疏港)公路改建工程(二期)、平黎公路(平湖段)改建工程、平湖青阳汇大桥及连接线改建工程、嘉兴王店至平湖公路(新07省道至乍兴公路段)一期等一批投资超亿元的道路工程正在快速推进中,嘉兴油车港至江苏黎里公路和海盐武原至海宁袁花公路(海盐段)工程前期准备工作基本完毕,近日将开工建设。
水运建设方面,嘉兴正在完善“三横五纵一联”的内河航道网,进一步发挥航道网集疏运能力,调整交通运输结构,提升“海河”、“海陆”、“公铁水”转运能力,更好地融入和服务区域一体化经济发展。据统计,今年前4个月,我市内河航道与港口建设项目完成投资3.05亿元(其中社会投资1.33亿元),沿海港口为5.91亿元。其中,杭平申线(浙江段)航道改造工程项目年度完成投资1.46亿元,自开工累计完成投资8.52亿元,为总投资的13.13%;湖嘉申线嘉兴段一期工程截至今年4月底,已累计完成投资7.00亿元,为批复概算的110%,即将投入使用。另外,京杭运河三级航道整治工程、湖嘉申航道二期工程、丁诸线航道整治工程等航道工程的前期工作也在快速推进中。
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