虽然说“师傅领进门，修行在个人”，但是师傅好不好，也关系到徒弟的水平。上周六下午，我市70名驾校教练进行了一场大比武，挑战“汽车驾驶员技师”。

　　当天下午1点左右，在浙安驾校内，比赛还未正式开始，参加比武的驾校教练员们正在熟悉场地。这次比武的内容跟教练员们平时教的内容不同，学员们的场地考试是“上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库”，这对已经练了千百遍的教练员来讲，实在是小菜一碟，而这次比武是考“汽车驾驶员技师”的内容，“直角转弯、前进倒退，曲线行驶、前进倒退，倒车入库”。“只要车子的轮胎一压线，就没通过。比赛机会大家只有一次。”浙安驾校的副校长吴建明介绍。

　　虽然考的是“汽车驾驶员技师”的内容，但是场地要求上有所放宽。即使如此，这对教练员们来讲也是非常难的。比武现场，记者还看到了“漂移”动作，踩油门、开几米、猛打方向盘来一个90度直角转弯，倒车后退。赛场上都是汽车的紧急刹车声。

　　“太难了。”随着参赛选手们的感叹，部分平时实力不俗的教练员在做第一个动作时就被淘汰。“平时没怎么练习过这些动作，一上来就比，难度很大。”一名姓金的教练员告诉记者，平时开车也没这么缩手缩脚的，上了赛场，一紧张就手脚忙乱，“看来平时我们也需要多练练，提高自己的能力。”

　　“师傅的水平提高了，教出来的学员才能有高水平。”浙安驾校校长茅静卫表示，这次比武，目的是提高教练员的技能，并有助于提升学员的合格率，“从全市来看，现在学员的合格率平均在60%，我希望我们的驾校能有更好的提升。”

　　驾校的这块蛋糕越来越小，学驾报名人数逐年减少是趋势。根据市运管局去年年底的统计，全市共有驾培机构48家、教练车3082辆、教练员3301人，教练车和教练员数量有所增加，培训能力明显增强。“按照目前驾培市场的培训能力，以后甚至会出现供大于求的局面。”市运管局有关负责人表示。

　　为了吸引更多的学员来报名，各驾校已在想办法，如改善驾校环境、提升服务品质等。如浙安驾校对学校管理以及教练员都有了新要求，除了提升教练员的技能外，还对“吃喝卡拿”的不良风气进行“扼杀”，让驾校有一个良好的学习氛围。