今年上半年，嘉兴港危化品运输继续保持上涨势头。1至6月，全港累计完成危化品货物吞吐量达639.1万吨，载运危化品船舶进出港2753艘次，两项数据同比分别增长23.4%、23.3%，嘉兴港也成为名副其实的“化工走廊”。

　　嘉兴港危化品货物吞吐量再创历史新高，也给海事部门安全监管带来了难题。记者日前从嘉兴海事局获悉，为保障“化工走廊”的安全运营，海事部门加大监管力度，提升服务效率，多措并举保障辖区水上安全与防污染形势稳定。

　　“搞好危化品安全监管，首先是动静结合，以做好船舶载运危险货物安全监管工作。”嘉兴海事局有关负责人告诉记者，为应对危化品船舶艘次持续增长带来的监管压力，嘉兴海事局充分发挥部门联动机制，通过VTS监控、海上巡航、现场监管等多种手段，切实强化重点船舶在进港、靠泊、作业、离泊等各个关键环节的全程安全监管，及时发现和消除安全隐患，确保船舶航行、作业安全。

　　优质的服务，也是保障“化工走廊”安全运营的举措之一。据介绍，今年上半年，嘉兴海事局积极贯彻落实浙江海事局民生实事工程，通过推行电子政务，承接、下放行政审批事项，设置咨询服务窗口等多种途径，进一步提高船舶进出口岸申报、船舶载运危险货物申报、涉污作业审批等办结效率，很大限度为行政相对人提供优质、便捷服务。

　　“通过延伸服务触角，强化了源头管理。”上述嘉兴海事局有关负责人称，通过主动服务，搭建企业与管理机关零距离互动交流平台，给行政相对人普及了危险货物海运法律、法规知识，从源头上减少船载危险货物违法行为的发生。

　　当前，“五水共治”已成为嘉兴乃至浙江的“重头戏”。在安全护航“化工走廊”的同时，嘉兴海事局还积极推动辖区海上防污染能力建设，助力“五水共治”。

　　据悉，今年初以来，我市海事部门积极参与《嘉兴市防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划》编制等工作，推进嘉兴港防污染应急能力建设，并积极引导社会力量参与污染防治。此外，通过实施船舶污染清除协议制度，引导扶持船舶污染物清除作业单位成立与发展。

　　事实上，通过举行一系列的安全应急演练，也大大增强了海事防污染应急反应能力。记者了解到，今年上半年，海事部门组织开展了各种类型的应急桌面推演和现场演练，在演练中提高安全救援能力。“接下来，嘉兴海事局将继续立足本职工作，积极融入全市发展海洋经济大潮之中，力保嘉兴港安全运行。”上述嘉兴海事局有关负责人说。